BYD, Geely, Isuzu y Nissan adoptan NVIDIA DRIVE Hyperion para vehículos de nivel 4

Los principales fabricantes de automóviles y proveedores de movilidad se basan en la plataforma integral de vehículos autónomos de NVIDIA, mientras NVIDIA avanza en el desarrollo de hardware de nivel 4

Resumen de noticias

  • BYD, Geely, Isuzu y Nissan están fabricando vehículos preparados para el nivel 4 sobre la plataforma NVIDIA DRIVE Hyperion.
  • NVIDIA lanzará sus robotaxis de pila completa con Uber en 28 mercados para 2028, comenzando por Los Ángeles y San Francisco en la primera mitad de 2027.
  • Bolt, Grab, Lyft y TIER IV están ampliando el desarrollo global de robotaxis utilizando NVIDIA DRIVE Hyperion.
  • NVIDIA Halos OS introduce una arquitectura de seguridad unificada para vehículos impulsados por IA, proporcionando una base de seguridad lista para la producción para la autonomía de nivel 4 en DRIVE Hyperion.
  • El modelo abierto NVIDIA Alpamayo 1.5 y las tecnologías NVIDIA Omniverse NuRec ayudan a los desarrolladores a entrenar, simular y perfeccionar sistemas de conducción autónoma a gran escala.

GTC, a 17 de marzo de 2026 – NVIDIA anunció que la adopción de la plataforma NVIDIA DRIVE Hyperion™ está creciendo de forma exponencial, incluso entre fabricantes de automóviles globales como BYD, Geely, Isuzu y Nissan, así como entre los principales proveedores de movilidad, lo que refleja un rápido impulso hacia el desarrollo de vehículos autónomos (AV) seguros y escalables.
 

La estandarización en DRIVE Hyperion, respaldada por la arquitectura de seguridad NVIDIA Halos OS, permite a estos socios acelerar los ciclos de validación y optimizar las estrategias de implementación global. Mediante el uso de una arquitectura de referencia estandarizada que integra computación, sensores, redes y sistemas de seguridad, los fabricantes y líderes en movilidad pueden lograr un aprendizaje más rápido de sus flotas y una escalabilidad global más eficiente.
 

“La revolución de los vehículos autónomos ya está aquí: la primera industria robótica multimillonaria”, afirmó Jensen Huang, fundador y director ejecutivo de NVIDIA. “Todo lo que se mueva acabará siendo autónomo. La plataforma NVIDIA Hyperion y nuestros modelos de razonamiento abierto Alpamayo dotan a los vehículos de la capacidad de percibir su entorno, razonar en situaciones complejas y actuar con seguridad, lo que hace posible una autonomía escalable de nivel 4”.
 

“NVIDIA ha venido trabajando cada vez más año con año, para hacer posible un futuro mucho más autónomo, con movilidad segura y confiable, capaz de mejorar la logística de las ciudades. Esta es una frontera importante por conquistar”, comentó Marcio Aguiar, director de la división Enterprise de NVIDIA para América Latina.
 

DRIVE Hyperion amplía los programas de vehículos de nivel 4 y las plataformas de robotaxis
 

Los principales fabricantes de automóviles, BYD, Geely y Nissan (con tecnología del software Wayve), están desarrollando programas de vehículos autónomos de nivel 4 de próxima generación basados en la arquitectura de computación y sensores NVIDIA DRIVE Hyperion, lista para la producción.
 

Isuzu y TIER IV también están colaborando en el desarrollo de autobuses autónomos de nivel 4 utilizando el sistema en chip NVIDIA DRIVE AGX Thor™, que forma parte de NVIDIA DRIVE Hyperion.
 

Además, NVIDIA está colaborando con Amazon para impulsar Alexa Custom Assistant con capacidades de IA multimodal en el entorno de computación acelerada NVIDIA DRIVE AGX™, lo que permite a los fabricantes de automóviles ofrecer inteligencia ambiental en el habitáculo, teniendo en cuenta la privacidad y con un rendimiento mejorado.
 

Uber está construyendo una de las redes de transporte autónomo más extensas del mundo, impulsada por NVIDIA DRIVE Hyperion. Con el respaldo de una creciente lista de plataformas de fabricantes de automóviles, NVIDIA y Uber anunciaron una alianza ampliada para lanzar una flota de vehículos autónomos totalmente equipados con el software integral NVIDIA DRIVE AV en 28 ciudades y cuatro continentes para 2028.
 

El despliegue comenzará en Los Ángeles y el Área de la Bahía de San Francisco durante la primera mitad de 2027. Esta flota, impulsada por DRIVE Hyperion, aprovechará los modelos abiertos NVIDIA Alpamayo y el sistema operativo NVIDIA Halos para acelerar el desarrollo y la implementación de servicios de robotaxis seguros y escalables en todo el mundo.
 

Otros líderes en movilidad, como Bolt, Grab y Lyft, también están aprovechando NVIDIA DRIVE Hyperion para acelerar las iniciativas de movilidad autónoma, lo que indica un impulso más amplio en la industria hacia flotas de robotaxis definidas por software.
 

El sistema operativo NVIDIA Halos OS, que amplía el enfoque integral de NVIDIA DRIVE para la seguridad del software, ofrece una base de seguridad universal para una autonomía escalable y lista para la producción en DRIVE Hyperion.
 

Construida sobre la base de DriveOS con certificación ASIL D, su arquitectura de seguridad unificada de tres capas integra middleware de seguridad y aplicaciones de seguridad desplegables, incluyendo un conjunto de seguridad activa de cinco estrellas NCAP, para proporcionar las salvaguardas que permiten que los sistemas de IA basados en razonamiento operen con una integridad verificable de grado automotriz a gran escala.
 

Para validar y respaldar continuamente el riguroso ecosistema de seguridad de los vehículos autónomos, AEye, Flex, Gatik, Hesai, Lucid, MIRA, PlusAI, Qt Group, Saphira y Valeo se unen al Laboratorio de Inspección de Sistemas de IA NVIDIA Halos.
 

NVIDIA Alpamayo 1.5: Un motor de razonamiento y un modelo de conducción dirigible
 

Además, NVIDIA presentó Alpamayo 1.5, una importante actualización que amplía NVIDIA Alpamayo, una cartera abierta de modelos de IA, marcos de simulación y conjuntos de datos físicos de IA para construir vehículos autónomos seguros, transparentes y basados en el razonamiento, con un modelo de razonamiento interactivo y dirigible.
 

Basándose en el modelo Alpamayo 1, Alpamayo 1.5 recibe como entrada vídeos de conducción, historial de movimientos del usuario, guía de navegación e indicaciones en lenguaje natural. A continuación, genera trayectorias de conducción con análisis de razonamiento. Esto permite a los desarrolladores controlar el comportamiento y especificar restricciones directamente mediante la navegación y las indicaciones de texto.
 

Junto con Alpamayo 1.5, el catálogo de Alpamayo ahora incluye scripts posteriores al entrenamiento para facilitar la adaptación del modelo a investigadores y desarrolladores. Desde su lanzamiento a principios de este año, Alpamayo ya ha sido descargado por más de 100 000 desarrolladores del sector automotriz en todo el mundo.
 

Con Alpamayo 1.5, los vehículos pueden aprender de forma más eficaz de sucesos poco frecuentes o impredecibles, como peligros inusuales en la carretera y comportamientos humanos complejos, mediante la reproducción de escenarios, la consulta de decisiones del modelo y la aplicación de directrices de comportamiento actualizadas a través de avisos y ajustes de navegación.
 

El modelo también incorpora compatibilidad flexible con múltiples cámaras y parámetros de cámara configurables, lo que simplifica la reutilización del mismo sistema de conducción de IA en diferentes líneas de vehículos y configuraciones de sensores, al tiempo que mantiene la compatibilidad con las integraciones existentes de Alpamayo.
 

Acelere el desarrollo de vehículos autónomos basados en razonamiento con NVIDIA Omniverse NuRec
 

Las pruebas y la validación de vehículos autónomos basados en razonamiento requieren una simulación de alta fidelidad que abarque la diversidad de la conducción en el mundo real. NVIDIA Omniverse NuRec es un conjunto de tecnologías de dispersión gaussiana 3D que procesan datos del mundo real para reconstruir y renderizar simulaciones interactivas.
 

NuRec estará disponible de forma general en el catálogo NVIDIA NGC, lo que ayudará a los desarrolladores de AV a poner a prueba los comportamientos de razonamiento y simular casos extremos sin el tiempo ni los costes que supone la creación manual de mundos virtuales.
 

Proveedores líderes de herramientas para sistemas audiovisuales, como 51WORLD, dSPACE y Foretellix, han integrado NuRec en sus soluciones de simulación. Voxel51 utiliza NuRec en su plataforma Physical AI Workbench para clientes como Porsche Research, mientras que Parallel Domain emplea el modelo NuRec Fixer para optimizar su proceso de reconstrucción. Mcity, un centro de investigación audiovisual de la Universidad de Michigan, utiliza NuRec para crear un gemelo digital basado en Gaussian de su pista de pruebas física, destinado a la industria y la comunidad investigadora del sector audiovisual.

Acerca de NVIDIA 

Desde su fundación en 1993, NVIDIA (NASDAQ: NVDA) ha sido pionera en el campo de la aceleración computacional. La invención de la GPU por parte de la compañía en 1999 estimuló el crecimiento del mercado de juegos para PC, redefinió los gráficos por ordenador, inauguró la era de la IA moderna y ha contribuido a la digitalización industrial en todos los mercados. En la actualidad, NVIDIA es una empresa de infraestructuras informáticas completas con soluciones a escala de centro de datos que están revolucionando la industria. Para saber más: Link

 

Ciertas declaraciones en este comunicado de prensa, incluidas, pero no limitadas a, declaraciones sobre: que todo lo que se mueve eventualmente será robótico y que la plataforma NVIDIA DRIVE Hyperion y los modelos de razonamiento abierto Alpamayo son los motores de esta transformación, proporcionando la base esencial para que los vehículos perciban, razonen y actúen con un juicio similar al humano para hacer realidad la autonomía de nivel 4 segura y escalable; los beneficios, el impacto, el rendimiento y la disponibilidad de los productos, servicios y tecnologías de NVIDIA; las expectativas con respecto a los acuerdos de terceros de NVIDIA, incluidos sus colaboradores y socios; las expectativas con respecto a los desarrollos tecnológicos; y otras declaraciones que no son hechos históricos son declaraciones prospectivas en el sentido de la Sección 27A de la Ley de Valores de 1933, como se enmendó, y la Sección 21E de la Ley del Mercado de Valores de 1934, como se enmendó, que están sujetas al "puerto seguro" creado por esas secciones basado en las creencias y suposiciones de la gerencia y en la información actualmente disponible para la gerencia y están sujetas a riesgos e incertidumbres que podrían causar que los resultados sean materialmente diferentes de las expectativas. Entre los factores importantes que podrían causar que los resultados reales difieran sustancialmente se incluyen: las condiciones económicas y políticas globales; la dependencia de NVIDIA de terceros para la fabricación, el ensamblaje, el empaquetado y las pruebas de sus productos; el impacto del desarrollo tecnológico y la competencia; el desarrollo de nuevos productos y tecnologías o mejoras a los productos y tecnologías existentes de NVIDIA; la aceptación en el mercado de los productos de NVIDIA o de los productos de sus socios; defectos de diseño, fabricación o software; cambios en las preferencias o demandas de los consumidores; cambios en los estándares e interfaces de la industria; la pérdida inesperada de rendimiento de los productos o tecnologías de NVIDIA al integrarse en sistemas; y cambios en las leyes y regulaciones aplicables, así como otros factores detallados periódicamente en los informes más recientes que NVIDIA presenta ante la Comisión de Bolsa y Valores (SEC), incluidos, entre otros, su informe anual en el Formulario 10-K y los informes trimestrales en el Formulario 10-Q. Las copias de los informes presentados ante la SEC se publican en el sitio web de la empresa y están disponibles en NVIDIA sin cargo alguno. Estas declaraciones prospectivas no constituyen garantías de rendimiento futuro y solo son válidas a la fecha de este documento. Salvo que la ley lo exija, NVIDIA declina cualquier obligación de actualizar estas declaraciones prospectivas para reflejar eventos o circunstancias futuras.

 

Muchos de los productos y funciones aquí descritos se encuentran en diversas fases de desarrollo y se ofrecerán según disponibilidad. Las declaraciones anteriores no constituyen, ni deben interpretarse como, un compromiso, promesa u obligación legal. El desarrollo, lanzamiento y plazos de entrega de cualquier función o característica descrita para nuestros productos están sujetos a cambios y quedan a la entera discreción de NVIDIA. NVIDIA no se responsabiliza de la falta de entrega ni del retraso en la entrega de ninguno de los productos, funciones o características aquí descritos.

 

© 2026 NVIDIA Corporation. Todos los derechos reservados. NVIDIA, el logotipo de NVIDIA y NVIDIA DRIVE Hyperion son marcas comerciales y/o marcas registradas de NVIDIA Corporation en EE. UU. y otros países. Otros nombres de empresas y productos pueden ser marcas comerciales de las respectivas empresas con las que están asociados. Las características, los precios, la disponibilidad y las especificaciones están sujetos a cambios sin previo aviso.

 

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17/03/2026


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